Ooggetuigenverslag van een lossing De Graan Elevator Maatschappij had vroeger zijn kantoor en werkplaats aan de Maashaven en dat was dan ook de thuishaven van de Rotterdamse elevatoren. Op het terrein stond een grote klok. Elevatoren, die er lagen afgemeerd, lagen, zoals men dat noemde “aan de klok”. Onderstaand verhaal is opgetekend uit de […]
Wonen aan boord Onderdeks bevindt zich de schipperswoning. Deze bestond, vanaf de nieuwbouw, uit een woonkamer, twee kleine slaapkamers een ouder slaapkamer, een keukentje en een ‘mooie kamer’. De oppervlakte van deze woning was voor die tijd ruim, in vergelijking met de roef op een binnenvaartschip zelfs riant te noemen. Er was stahoogte, daglicht en […]
Waar hebben we het eigenlijk over?Werd de overslag van, los gestorte, granen, zaden, bonen en derivaten tot in de jaren ’10 van de vorige eeuw vooral gedaan met spierkracht (ellebogenstoom) door zakkendragers werd die taak meer en meer overgenomen door mechanisch aangedreven losinstallaties. (Foto: Zakkendragers in Antwerpen begin vorige eeuw) In meerdere havens in Europa […]
Op 29, 30 en 31 mei 2026 wordt voor de 21e keer DORDT IN STOOM, het omvangrijkste stoom evenement in Europa in Dordrecht, gehouden. Stadsgraanzuiger 19 zal ook dit jaar van de partij zijn. Daarbij bent u van harte welkom aan boord. Voor meer info. kijk op de site van Dordt in Stoom https://dordtinstoom.nl/
StabiliteitBlijft dat wel overeind? Het is nogal een windvanger! Zeker met die zuigbuizen buitenboord en enkele tonnen lading bovenin de toren.Het is daarom niet verbazingwekkend dat uitgebreide berekeningen zijn gemaakt om de stabiliteit van het werktuig onder verschillende omstandigheden te kunnen vaststellen en garanderen. Bijgaande cijfers en berekeningen geven een beetje inzicht in hoe en […]